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周二（8月29日)，三大股指集体涨超1%。截至上午收盘，上证指数涨1.39%，报3141.82点；深证成指和创业板指分别涨2.41%和3.47%；沪深两市合计成交额6264.51亿元，总体来看，两市个股涨多跌少，4714只个股上涨，458只个股下跌。其中，57只个股涨停。

从资金面来看，8月29日上午，北向资金净买入38.22亿元。另外，截至8月28日，沪深京三市的两融余额合计15657.75亿元，较前一交易日增加89.04亿元。其中，融资余额合计14754.11亿元，较前一交易日增加61.62亿元；融券余额为901.51亿元，较前一交易日增加27.38亿元。

表：8月28日申万一级行业两融交易情况

制表：任世碧

对于后市，中信证券表示，随着政策陆续发力，市场风险偏好可能从低点回升，投资者配置意愿也有望随之加速上行。估值触底、风险偏好反弹、盈利逐步修复三大因素有望助推股市探底回升，但当前宏观环境的基调仍是“弱复苏”，前期出台的政策重心更偏防风险和提振投资者信心，后续政策仍有必要瞄准稳增长进一步发力。若稳增长政策如期落地，则A股回升进程也有望加速。

山西证券表示，基于在连续的调整后A股整体估值水平处于历史低位，随着政策逐步落地，A股底部区域基本确认。未来，指数可能会形成阶段性的震荡反弹，但反转仍需要一定时间。综合来看，我们认为此轮政策“组合拳”释放的积极信号更加值得关注。对于资本市场、地产、“化债”方面的政策预计仍将接连出台，最终带动A股走出新一轮行情。

热点方面，截至8月29日上午收盘，减速器、数据确权、机器人概念、汽车零部件等板块涨幅居前。另外，银行、养殖业、核污染防治、土壤修复出现下跌。其中，减速器板块涨幅达7.68%居首，合计大单净买入18.52亿元。其中，有13只概念股批量涨停，通力科技、威力传动、昊志机电、星源卓镁等4只概念股20CM涨停。

对此，中金公司表示，我国机器人减速器轴承具备小而美、区域集中、场景定制化高的特征。2023年国内轴承企业群雄逐鹿，积极向机器人减速器下游延伸。据前瞻产业研究院数据，2021年我国整体减速器市场规模达1258亿元，同比增长5%，预计未来5年复合增长率在4%至5%。随着工艺技术成熟发展及产业链验证，未来3年前瞻布局产能、拓展高端领域的减速器企业优享成长红利。