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本文来源:消费者报道 作者:陈梓庆
2022年11月,车辆在行驶中失去动力,更换变速箱档位作动器;
2022年12月,车辆再次出现失去动力问题,更换变速箱自动控制单元;
2023年1月,行驶中失去动力的问题再次出现,要紧固变速箱螺栓,更换变速箱消音器。
以上是起亚智跑车主崔女士经历的车辆维修过程。从去年11月份开始,崔女士的汽车多次出现故障。然而,在4S店维修后,故障又再次出现。为此,崔女士向起亚和4S店提出退车或者换车的诉求,不过问题并未得到解决,崔女士还为此在黑猫投诉平台发帖投诉。
《消费者报道》发现,在车质网等第三方汽车投诉网站,有不少网友反映起亚智跑、K5、K3等车型存在变速箱顿挫、无法加速、异响、漏油等问题。质量滑坡之下,起亚汽车的销量也遭遇“滑铁卢”。电动化方兴未艾,加上自主品牌不断崛起,曾经深受国人青睐的韩系车该何去何从?
2021年8月,崔女士在青岛的一家起亚4S店购买了一辆起亚智跑汽车。然而,从2022年11月开始,崔女士的汽车多次出现故障。
据崔女士介绍,2022年11月30日,她的车辆在马路上等待红绿灯时,仪表盘上发动机故障灯亮起,并出现失去动力的问题。“看到故障灯后,我重启车辆好几次,重启后发现车辆要不踩油门没劲,要不油门根本踩不动。”
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